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Niutech - インテリジェントな連続廃タイヤ熱分解回収・精製装置

廃タイヤの熱分解

Niutech - インテリジェントな連続廃タイヤ熱分解回収・精製装置

徹底的な分解により、廃タイヤ中のポリマーは小さな分子またはモノマーに分解されます。廃タイヤは熱分解プロセスを通じて、熱分解油、回収カーボンブラック、鋼鉄、非凝縮性可燃性ガスなどの高付加価値製品に変換されます。

安全性、環境保護、継続的かつ安定した運用を前提に、廃タイヤのリサイクルを実現できます。

    Niutech-インテリジェント連続廃タイヤ熱分解回収精製装置は、中国の最高の環境保護科学技術賞である国家科学技術進歩賞を受賞しました。この装置は、インテリジェント供給システム、連続熱分解システム、NCG洗浄システム、油分離冷却システム、循環水冷却システム、排ガス浄化システム、インテリジェント排出システムの7つの先進システムで構成されています。この装置は、世界をリードする全自動制御システムを備えており、生産プロセス全体を自動化することで労働要件を最小限に抑えます。安全性と環境保護、経済効率、グリーン、低炭素運営を優先しながら、この装置は廃タイヤを再生油、熱分解カーボンブラック、鋼線、非凝縮性ガスなどの高価値製品に効率的に変換し、大量の廃タイヤ熱分解の連続処理を実現します。

    利点

    最高の栄誉:中国の環境保護科学技術の最高栄誉を受賞。

    リサイクル技術:廃タイヤは安全で環境に優しく、効率的に燃料に生まれ変わります。

    国際認証:EU CE認証、ドイツTÜV認証、EU ATEX認証。

    カスタマイズサービス:カスタマイズされた生産、モジュール設計、連続運転設備。

    環境保護基準:EU EEA および米国 EPA 規格に準拠します。

    工業用連続スクラップタイヤ熱分解生産ラインとは何ですか?

    このプロセスは、廃タイヤを資源的に有効活用するために設計されています。タイヤポリマーを徹底的に分解し、より小さな分子またはモノマーの状態に戻すことで、再生タイヤオイル、熱分解カーボンブラック、スチールワイヤー、その他の持続可能な資源コモディティを生成します。このプロセスは、厳格な安全、環境、および運用基準の下で実施され、廃タイヤの処分が資源効率が高く、無害で、最小限の方法で行われることを保証します。

    技術的パラメータ

    アイテム

    コンテンツ

    原材料の供給

    廃ゴム製品(自動車タイヤ、エンジニアリングタイヤなど)

    最終製品

    パイロオイル、カーボンブラック、スチール、NCG

    処理能力

    10000トン以上、20000トン、30000トン
    処理能力に応じてカスタマイズ可能

    年間走行時間

    8000時間

    生産形態

    連続運転、連続供給および排出

    加熱フォーム

    調節可能な一定温度

    作動圧力

    <100Pa

    熱分解温度

    一定温度熱分解、温度調節可能

    自動レベル

    全自動インテリジェント制御

    設備寿命

    10年以上

    熱分解速度

    >99.5%

    技術プロセス

    1

    熱分解プロセス

    1

    廃プラスチック熱分解プラントの主な技術的特徴

    ● 幅広い原材料の適応性廃ゴム燃料油プラントは、優れた適応性と原材料の包括性を備えており、スクラップタイヤ、廃ゴム製品など、あらゆる種類の廃ゴムを処理できます。

    ● 高い熱分解率、高い油収率熱分解油は燃料として直接燃焼することができ、熱分解率は最大99.5%に達します。

    ● 廃棄物排出量の低減廃水も廃棄物も残りません。
    排気ガス排出指数は最も厳しい地域の排出基準に準拠しています。

    最終製品

    最終製品

    応用

    パイロオイル

    →石油精製プラントの原料油
    →燃料油として直接燃やす

    鋼鉄

    →製鉄
    →サンドブラスト用スチールショット

    rCB

    →タイヤ、ケーブル、ゴムローラー、コンベア等の製造

    NCG

    →燃料としての熱分解セクションに戻る
    →ガス発生器

    廃プラスチックの熱分解による油化ラインの手順

    細断と給餌:廃タイヤは適切なタイヤチップに細断され、高温密閉装置を通して低温硫黄移動触媒とともに常圧低温熱分解反応器に連続的に投入されます。

    熱分解:熱分解油ガスは油分離器で分離・冷却され、燃料油と少量の可燃性ガス(洗浄後リサイクル利用)に変換されます。

    熱分解生成物:固形物として排出された「原料カーボンブラックと鋼鉄」は、磁気分離機によって分離されます。原料カーボンブラックは自動的にカーボンブラック製造システムに送られ、粉砕などの一連の工程を経て工業用カーボンブラックが得られるか、あるいは他の高価値化学原料として利用されます。分離された鋼鉄はスクラップ鋼として販売可能です。

    熱リサイクル:可燃性ガスは洗浄処理後、全量がシステムの燃料として使用されます。加熱システムは余熱回収技術を採用しており、エネルギー消費量を大幅に削減し、ランニングコストを削減します。生産ラインで生成されたガスは、環境基準を満たすように精製された後、排出されます。

    廃タイヤ熱分解装置のサブシステム

    廃タイヤ熱分解機の動作を確実にする 8 つのコンポーネント。
    インテリジェント連続(4)m36

    コアテクノロジー

    熱分解プロセスは、熱分解システムがコークス化する傾向、供給段階と排出段階中に動的シールを実現する複雑さ、出力が重合する傾向など、いくつかの共通の課題に直面することがよくあります。

    Niutech社が製造する熱分解装置は、約1万点に及ぶ膨大な技術仕様を網羅しています。加熱温度、熱伝達面積、動作圧力、重合防止策といった熱分解技術の重要な要素に対処するため、体系的なアプローチと広範な試験を実施することで、Niutech社はこれらの技術的ハードルを克服し、熱分解装置の連続運転と中断のない動作を実現しました。

    コアテクノロジーズ

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