廃タイヤの熱分解
Niutech - インテリジェントな連続廃タイヤ熱分解リサイクルシステム
Niutech - インテリジェントな廃タイヤ連続熱分解・リサイクルシステムは、廃タイヤの連続熱分解・油化のために特別に設計されており、高効率熱分解と環境保護を融合させています。処理量に柔軟性を持たせるモジュール設計を採用し、高い経済性、環境保護、安全性を備え、国際的な環境保護規制にも適合した、大量の廃タイヤ熱分解処理を連続的に生産することを実現します。この生産ラインは、廃タイヤを高品質の燃料油や原料に変換し、廃棄物の高価値利用を実現します。
廃棄物熱分解技術とは何ですか？
イノベーション主導：廃タイヤの効率的な転換と環境に優しい処理を実現し、中国の環境保護科学技術における最高の栄誉を獲得しました。
インテリジェント制御:高度なインテリジェント制御システムの統合により、生産プロセスの完全自動操作を実現します。
モジュラー設計:柔軟なモジュール設計で、顧客のニーズに応じて簡単にカスタマイズおよび拡張できます。
リソースの回収:高品質のリサイクルオイル、カーボンブラック、スチールワイヤー、非凝縮性ガスを生産します。
環境に優しい：生産プロセス全体が厳格な国際環境基準に準拠しています。
工業用連続スクラップタイヤ熱分解生産ラインとは何ですか？
技術的パラメータ
アイテム | コンテンツ |
原材料の供給 | 廃ゴム製品（自動車タイヤ、エンジニアリングタイヤなど） |
最終製品 | パイロオイル、カーボンブラック、スチール、NCG |
処理能力 | 10000トン以上、20000トン、30000トン |
年間走行時間 | 8000時間 |
生産形態 | 連続運転、連続供給および排出 |
加熱フォーム | 調節可能な一定温度 |
作動圧力 | ＜100Pa |
熱分解温度 | 一定温度熱分解、温度調節可能 |
自動レベル | 全自動インテリジェント制御 |
設備寿命 | 10年以上 |
熱分解速度 | ＞99.5% |
技術プロセス
熱分解プロセス
廃プラスチック熱分解プラントの主な技術的特徴
● 幅広い原材料の適応性廃ゴム燃料油プラントは、優れた適応性と原材料の包括性を備えており、スクラップタイヤ、廃ゴム製品など、あらゆる種類の廃ゴムを処理できます。
● 高い熱分解率、高い油収率熱分解油は燃料として直接燃焼することができ、熱分解率は最大99.5%に達します。
● 廃棄物排出量の低減廃水も廃棄物も残りません。
排気ガス排出指数は最も厳しい地域の排出基準に準拠しています。
最終製品
最終製品 | 応用 |
パイロオイル | →石油精製プラントの原料油 |
鋼鉄 | →製鉄 |
rCB | →タイヤ、ケーブル、ゴムローラー、コンベア等の製造 |
NCG | →燃料としての熱分解セクションに戻る |
廃プラスチックの熱分解による油化ラインの手順
細断と給餌:廃タイヤは適切なタイヤチップに細断され、高温密閉装置を通して低温硫黄移動触媒とともに常圧低温熱分解反応器に連続的に投入されます。
熱分解:熱分解油ガスは油分離器で分離・冷却され、燃料油と少量の可燃性ガス（洗浄後リサイクル利用）に変換されます。
熱分解生成物:固形物として排出された「原料カーボンブラックと鋼鉄」は、磁気分離機によって分離されます。原料カーボンブラックは自動的にカーボンブラック製造システムに送られ、粉砕などの一連の工程を経て工業用カーボンブラックが得られるか、あるいは他の高価値化学原料として利用されます。分離された鋼鉄はスクラップ鋼として販売可能です。
熱リサイクル：可燃性ガスは洗浄処理後、全量がシステムの燃料として使用されます。加熱システムは余熱回収技術を採用しており、エネルギー消費量を大幅に削減し、ランニングコストを削減します。生産ラインで生成されたガスは、環境基準を満たすように精製された後、排出されます。
廃タイヤ熱分解装置のサブシステム
コアテクノロジー
熱分解技術には、熱分解システムがコークス化し易いこと、供給と排出の動的シールが難しいこと、出力が重合し易いことなど、いくつかの共通の難点があります。
Niutechが設計・製造した熱分解装置には、約1万もの技術パラメータが含まれています。加熱温度、伝熱面、運転圧力、重合防止技術といった熱分解技術の重要な要素について、試行錯誤と体系的な設計を繰り返すことで、Niutechは上記の技術的課題を解決し、熱分解装置の連続運転を実現しました。
